Gravação CNC Combustível de embreagem de atrito Tratamento de superfície anodizada endurecida

A embreagem está localizada na caixa do volante entre o motor e a caixa de velocidades.O eixo de saída da embreagem é o eixo de entrada da caixa de velocidades. Durante a condução do veículo, o condutor pode pressionar ou soltar o pedal da embreagem conforme necessário,para que o motor e a caixa de velocidades sejam temporariamente separados e gradualmente ligados para cortar ou transmitir a potência de entrada do motor para a transmissãoA embreagem é uma peça comum na transmissão mecânica, que pode ser desligada ou ligada ao sistema de transmissão a qualquer momento.A separação é rápida e completa.■ Fácil de ajustar e reparar; Pequeno tamanho do perfil; Baixa qualidade; Boa resistência ao desgaste e capacidade suficiente de dissipação de calor; Fácil de operar e poupança de mão-de-obra,comumente divididos em dois tipos de inserção dentária e de atritoPode ser fabricado por gravação CNC,Fusão de areia, acrílico transparente ((PMMA/PC)Impressão 3D.

Embreagem de pó magnético
O magnético é colocado entre o ativo e o seguidor, o pó magnético está em um estado solto quando não há energia, e o pó magnético é combinado quando há energia,e o ativo e o seguidor giram ao mesmo tempo. Vantagens: o binário pode ser ajustado ajustando a corrente, permitindo um grande deslizamento. Desvantagens: grande deslizamento quando o aumento de temperatura é grande, o preço relativo é alto.
Embraiagem eletromagnética de deslizamento: quando a embraiagem estiver a funcionar, deve haver uma certa diferença de velocidade nas partes principal e escrava para ter transmissão de binário.O binário depende da força do campo magnético e da diferença de velocidadeA corrente de excitação permanece inalterada e a velocidade diminui acentuadamente com o aumento do binário.e a velocidade é reduzida mais seriamente.
Embraiagem eletromagnética de deslizamento porque não há ligação mecânica entre os componentes principal e escravo, não há consumo, não há vazamento de pó magnético, não há impacto,ajustar a corrente de excitação pode mudar a velocidadeA principal desvantagem desta embreagem é que as correntes de redemoinho no rotor geram calor.que é proporcional à diferença de velocidadeA eficiência a baixas velocidades é muito baixa e o valor de eficiência é a relação de velocidade entre o eixo principal e o eixo acionado, ou seja, η=n2/n1.
O sistema de transmissão mecânica para ação de alta frequência pode combinar ou separar a parte acionada da parte ativa quando esta estiver em funcionamento.
Quando a parte ativa e o seguidor estão separados, a parte ativa gira e o seguidor está parado; a parte ativa e o seguidor estão ligados,e a parte ativa leva o seguidor a girar.
Amplamente utilizado em máquinas-ferramentas, embalagens, impressão, têxteis, indústria leve e equipamentos de escritório.
A embreagem eletromagnética é geralmente utilizada na temperatura ambiente -20-50 °C, a umidade é inferior a 85%, não há perigo de explosão do meio,a flutuação da tensão da bobina não excede a tensão nominal ± 5%.