Bomba de injecção de combustível personalizada

A bomba de óleo é um tipo de bomba leve e compacta, há três categorias de tipo em linha, tipo de distribuição e tipo único.e o eixo de camas por baixo dele é accionado pelo engrenagem do eixo de válvula do motorPode ser fabricado por gravação CNC,Fusão de areia, acrílico transparente ((PMMA/PC)Impressão 3D.

Tipo de injecção de óleo
A bomba de injecção de combustível é utilizada principalmente no motor diesel automotivo e o conjunto da bomba de injecção de combustível é geralmente composto pela bomba de injecção de combustível,o governador e outros componentes instalados juntos como um todoO regulador é uma parte que assegura o funcionamento a baixas velocidades do motor diesel e o limite da velocidade máxima,e garante que o volume de injecção e a velocidade mantenham uma certa relaçãoA bomba de injecção de combustível é a parte mais importante do motor diesel, que é considerada a parte "coração" do motor diesel, e uma vez que ele vai mal,Todo o motor diesel vai funcionar fora de funcionamento..

Tipo de óleo de autoabastecimento
Antes de iniciar a bomba de auto-aprimação, encha a carcaça da bomba com água (ou há água na própria carcaça da bomba).o impulsionador gira a alta velocidade para fazer o fluxo de água no sulco do impulsionador para a casca de vórtice, então a entrada forma um vácuo, de modo que a porta de controle de entrada de água é aberta, o ar no tubo de sucção entra na bomba e atinge a borda externa através da ranhura do impulsionador.Em seguida, ele se funde com a água do buraco de retorno direito e flui para baixo do voluteComo o líquido impacta continuamente a cascata no volute, ele é fortemente misturado com o ar para gerar uma mistura de gás e água, e flui constantemente para que gás e água não possam ser separados.A mistura é despojada pela língua do espaçador na saída volute e entra na câmara de separação ao longo do tubo curtoNa câmara de separação, o ar é separado e descarregado pelo tubo de saída, enquanto a água ainda flui para a borda exterior do impulsor através dos furos de retorno da água esquerdo e direito,e é misturado com o ar do tubo de sucçãoEste ciclo repetido drena gradualmente o ar no tubo de sucção, de modo que a água entra na bomba e completa o processo de auto-primação.Bomba de óleo de 24 V, bomba de óleo de 220 V

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