Caixa de engrenagens híbrida transparente Alta eficiência com teste de lubrificação

A transmissão, também conhecida como caixa de velocidades, é um mecanismo usado para alterar a velocidade e o binário do motor, que pode fixar ou mudar a relação de transmissão do eixo de saída e do eixo de entrada.A transmissão é constituída por um mecanismo de transmissão de velocidade variável e um mecanismo de controloA maioria dos mecanismos de transmissão são acionados por engrenagens comuns, e alguns são acionados por engrenagens planetárias.O mecanismo de transmissão de engrenagem comum geralmente utiliza engrenagem deslizante e sincronizadorPode ser fabricado por gravação CNC,Fusão de areia, acrílico transparente ((PMMA/PC)Impressão 3D.

Terminologia básica para engrenagens:
(1) Engrenagem motriz, engrenagem acionada: o eixo de entrada pode ser entendido como ligado à embreagem e girado sob a unidade do motor, e a engrenagem fixada no eixo de entrada gira sincronicamente,A engrenagem chama-se engrenagem motriz., e, em seguida, a engrenagem conectada ao eixo de saída é forçada a girar, de modo que a engrenagem é chamada de engrenagem acionada.
(2) Relação de transmissão i. A relação entre o número de dentes da engrenagem acionada e o número de dentes da engrenagem motriz é definida como a relação de transmissão.
Quando a relação entre o número de dentes da engrenagem motriz e o número de dentes da engrenagem motriz mudar, a relação de transmissão i mudará,e na condição de que a velocidade do motor não seja alterada, a velocidade do eixo de saída muda, ou seja, a velocidade da roda muda.Se o eixo de entrada estiver equipado com um número de engrenagens com dentes diferentes e o número correspondente de dentes no eixo de saída for também uma mudança de malha de engrenagemA transmissão automotiva baseia-se neste princípio básico para conseguir a mudança de marcha.
(3) engrenagem dianteira, a engrenagem que permite que o carro se mova para a frente. engrenagem traseira, a engrenagem que faz um carro ir para trás. em neutro, todas as engrenagens da transmissão não estão na posição de trabalho,e a potência do motor não é mais transmitida para o eixo de saída após ser transmitida para o eixo de entrada.
A potência do motor não é transmitida por nenhuma engrenagem na transmissão,mas é diretamente emitido pelo eixo de entrada da transmissão e o eixo de saída diretamente ligado a ele como uma engrenagemA proporção de velocidade direta é 1.

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