Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Shinden
Número do modelo: Serviço de usinagem CNC
Termos do pagamento & do transporte
Detalhes da embalagem: caixa de madeira / cartão, ou de acordo com as necessidades do cliente
Tempo de entrega: 7-45 dias úteis
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Tecnologia de produção: |
Casting |
Compatibilidade: |
Veículos híbridos |
Materiais: |
Liga de alumínio |
Tolerância: |
0.01 mm |
Tratamento térmico: |
T6 |
Cores: |
De prata |
Resistência à corrosão: |
Excelente. |
Tamanho: |
500 mm x 300 mm x 200 mm |
Aplicação: |
automóvel |
Durabilidade: |
alto |
Tratamento de superfície: |
Anodizantes |
Tecnologia de produção: |
Casting |
Compatibilidade: |
Veículos híbridos |
Materiais: |
Liga de alumínio |
Tolerância: |
0.01 mm |
Tratamento térmico: |
T6 |
Cores: |
De prata |
Resistência à corrosão: |
Excelente. |
Tamanho: |
500 mm x 300 mm x 200 mm |
Aplicação: |
automóvel |
Durabilidade: |
alto |
Tratamento de superfície: |
Anodizantes |
Casas de transmissão híbridaO sistema de energia híbrida.TransmissãoO sistema que pode acoplar o motor e a potência do motor motriz juntos de uma certa forma e conseguir mudança de velocidade e mudança de binário é a transmissão híbrida. Hybrid transmission can be divided into special hybrid transmission and improved hybrid transmission based on traditional transmission integrated hybrid unit (drive motor and corresponding control system)Pode ser fabricado por gravação CNC,Fusão de areia, acrílico transparente ((PMMA/PC)Impressão 3D.
O núcleo do Toyota THS híbrido é um conjunto de estrutura de engrenagem planetária, a estrutura de engrenagem planetária é dividida em: roda solar,Anel de engrenagem exterior e engrenagem planetária e quadro planetário para formar o conjuntoA característica do conjunto completo de engrenagens é que, desde que uma das estruturas seja girada, as outras duas estruturas podem ser giradas, e a derivação de potência é realizada.E desde que a velocidade ou o binário de duas das estruturas é determinado, a velocidade ou o binário de outra estrutura podem ser obtidos.
Até agora, o sistema de propulsão híbrido THS da Toyota foi desenvolvido para quatro gerações, a saber, THS-I, THS-II, THS-III, THS-IV, que são usados em diferentes períodos do modelo.Como a primeira série de automóveis Prius a ser colocada em uso, um total de quatro gerações usaram quatro gerações de motores híbridos.
Vantagens:
O anel de engrenagem está ligado ao grande motor e a saída para a extremidade da roda.A velocidade do anel de engrenagem e o binário de saída pode ser realizado através da combinação de binário diferente e velocidade do motor e do motor.
O sistema de transmissão continua é semelhante ao E-CVT quando a selecção do melhor ponto de funcionamento da velocidade do motor é alterada continuamente.
¢ Ao mesmo tempo, a estrutura é muito mais simples, ocupa muito menos espaço e peso, e o custo é baixo.